地下自动化的未来

S.

领先的技术解决方案提供商RCT表示,自动化是所有地下矿山的关键

地下自动化的未来地下自动化的未来地下自动化的未来地下自动化的未来地下自动化的未来

RCT集团

国际采矿业领先的技术解决方案提供商RCT表示,自动化是所有地下矿山的关键因素。

直到最近,在地下矿井中使用自动化在很大程度上还局限于在孤立的、受控的矿井部分工作的装载-牵引-倾卸(LHD)机器。但全球矿业控制和自动化解决方案的领先供应商RCT表示,这一切都在改变。

RCT全球运营经理大卫·霍尔曼(David Holman)表示:“董事会和投资者正在研究采矿业如何从四五年前的传统矿山过渡到未来的矿山。”。

安全曾经是控制和自动化的主要驱动因素,但霍尔曼和RCT全球业务开发经理雷恩·诺登(Ryan Noden)现在看到了多种驱动因素。他们表示,从运营角度来看,矿业公司认识到自动化可以提供一致性和生产效率。从公司的角度来看,他们注意到自动化支持ESG(环境、社会和治理)授权和进一步劳动力多样化的机会,消除了进入某些工作岗位和整个行业的障碍。

随着矿业公司开始实施自动化,RCT正在看到越来越多的要求,以帮助管理从载人运营到广泛自治操作的转型。

霍尔曼说:“很多公司都来找我们,询问他们如何实现设备自动化,以及我们如何支持他们的变革管理过程。”

“矿业公司需要一个结构化和深思熟虑的策略来成功自动化矿业运营,我们很乐意与公司合作,并制定对其业务成果量身定制的正确策略。”

诺登补充道:“随着技术的进步,以及通过地下环境实现通信网络化的能力,它有助于将更多的自动化应用到生产周期的其他部分。”

尽管RCT在自动化LHD车队方面有着悠久的历史,但它已经开始收到越来越多的关于自动化运输以及辅助设备(如运水车、移动式和固定式岩石破碎机)控制解决方案的请求。为了满足这一行业需求,RCT开发了一种称为多车队选择(MFS)的独特功能,这是ControlMaster自动化和控制范围的一部分。

MFS允许设备运营商从单个操作员站控制地下矿区的多种类型的机器。RCT已将这项技术部署到印度尼西亚和美国等地区。

RCT的ControlMaster平台由于其技术完全互操作而能够实现这种多队列功能。RCT的客户之一是基于印度尼西亚,并成功地自动化的障碍物,水道和运输从单个操作员站运行的拖车,这已经无缝地集成到矿山的数字网络中。

Noden说,互操作性已经成为所有矿工和技术供应商需要提供互操作解决方案,通过集成多个不同的操作系统来满足这一需求,并允许矿工在寻求解决方案和系统时进行灵活的选择,以实现业务改进。他说,矿业公司不希望受到单一OEM系统或生态系统的限制,因为他们希望在运营中增加技术。

Noden说,通过数字矿山网络增加机器自动化的灵活性,将其集成到矿山的生产系统中,正在推动未来矿山的变革。

矿业公司也在寻找传统的采矿业务模型,并探索如何通过远程运营中心潜在地支持采矿业务。远程运营到矿井的挑战,但随着技术改善这些挑战将被克服。

“一个挑战是自动化机器和人工设备之间的相互作用。这是很多开发重点所在,即我们如何开发允许这种交互发生的技术,”Noden说。

“矿体正在更深层次,并在这些较低层次上支持运营人员,矿井需要充足的通风。在安全可靠的网络上具有自动电池电机,意味着人们不需要地下。

“这降低了通风和能源成本,使他们能够继续深入了解。传统上,成本效益不会在那里,但现在通过通过新技术来通过和自动化成为其中的一部分,它将成为一个真正的可能性。”

RCT于1972年成立于澳大利亚西部的矿业小镇Kalgoorlie,始终保持与客户群及其需求的密切联系。如今,它在全球多个地区(包括澳大利亚、拉丁美洲、北美、俄罗斯和非洲)提供全面的销售、服务、支持和备件业务,并与合作伙伴合作,支持其没有足迹的地区。

RCT根据当地矿山运营商的需求为不同地区量身定制不同的解决方案。其ControlMaster多机队系统使操作员能够从一个操作员站控制多台机器,已在印度尼西亚得到广泛采用,美国和拉丁美洲的需求不断增加。其交通管理系统在智利引起了人们的兴趣,那里有许多地下块洞矿,大型地下装载机车队相互作用。该公司正在与北美、南美和澳大利亚的几家客户讨论构建数字解决方案,以使管理层能够实时查看数据并做出更快的决策。

RCT表示,它致力于继续扩展其地下自动化技术,符合市场预期,并始终专注于提供立即改进运营的解决方案,从而提高投资回报。

类别img

RCT拥有改变采矿和工业部门运营方式的专业知识和技术。专注于机器自动化与控制、保护和信息系统领域。

总办事处:

社交媒体:

类别img

RCT拥有改变采矿和工业部门运营方式的专业知识和技术。专注于机器自动化与控制、保护和信息系统领域。

总办事处:

社交媒体:

Baidu