工业4.0在很大程度上是关于企业利用和利用关联资产的信息进行决策的能力。［1］移动5G的到来对采矿行业全面实现工业4.0至关重要。它将使矿业公司能够以比目前在矿场使用的网络类型更高的分辨率和粒度收集信息。
当Wi-Fi在20世纪90年代末被引入时，人们几乎没有考虑到物联网工业站点未来的挑战。Wi-Fi的主要问题是，它是一个受限的资源，用户争夺访问，造成瓶颈。当自动系统通过Wi-Fi运行时，从机器上收集数据的间隔太短，可能会干扰其他重要查询，如远程启动E-Stop按钮或对车载GPS系统进行后台更新。
大约在三到五年后，移动5G就可以开始在矿区使用。目前，其他类型的新一代网络正在填补这一空白。一种是LTE(也被称为4.9G)，这是一种5G之前的标准，包含了几项与5G相关的技术。另一种是固定无线5G，它提供了极高的容量，但仅限于位于无线接入点附近的设备。固定5G技术使煤矿运营商能够在卡车聚集的固定地点收集大量数据，如破碎机或燃料岛，同时保持运输道路上的现状。
当蜂窝5G到来时，它将缓解卡车和信号塔之间的瓶颈，使煤矿运营商能够以更短的时间间隔收集数据，这在目前资源有限的网络中是不可能的。在所有这些之前因为采样间隔太长而被隐藏起来的数据中，很可能会有可操作的见解。例如，操作员可以选择每秒收集10次涡轮温度，而不是每秒一次。这将显示出任何微小的温度波动——一个可能的组件故障的指示器。
小松目前正在研究我们的自动驾驶系统如何利用5G和其他改变游戏规则的网络标准，如Wi-Fi 6 (802.11ax)。此外，我们正在研究如何改变应用程序的行为，以最大限度地利用卡车在任何给定时间可用的任何网络介质。
让卡车能够检测网络质量将使运营商能够做出明智的选择。回到我们前面的例子，在连接良好的地方，例如在固定的5G接入点附近，操作员可以指示机器每秒记录涡轮温度10次。在通往破碎机的漫长道路上，连接较差，机器可能只记录每秒一次的温度，并保存到板载系统。然后，当卡车到达一个带宽更大的位置时，它可以将所有数据传输到公司的内部数据库。
更新类型的网络基础设施提供的更大带宽也证明是小松与运营商关系的游戏规则改变者。过去，我们必须亲自到客户所在地，收集硬盘上的数据，然后带回总部进行分析。通过数字转换，我们可以将卡车上的数据瞬间传输到服务器上。这使我们能够实时了解客户如何使用我们的应用程序，使我们能够更快地做出反应并改进我们的产品。
